CITY TURBO2 RACER AOSHIMA
2022/07/31
●金曜日（7/29）に引っ越し完了しました。
３年間続いた福井の単身赴任も終了し
引越しの、後片付けも概ね終了しました。
福井は近いとは言え、やはり単身赴任は私も家族も負担が大きいです。
なかなか趣味に費やする時間が少なくて模型製作は休業状態でした。
（実車の方が忙しかったとも言う。）
模型製作の部屋も掃除して綺麗になったので「モデラー復活」です。
●ドアノブのスジ彫りをしてクッキリさせましたが、
イマイチでどうも気に入らない。
●後ろ姿も良い感じになってきました。
もう少し手を入れたら１回目のサフ噴きます。
（2022/09/11）
●スジ彫り入れて全体的に整形して
ようやくシャープなボディになってきました。
●ここも躊躇なく切り飛ばして別パーツ化します。
フロントの開口部も整形中です。結構手が掛かります。
●シティーターボは、下地処理の格闘中です。
ＮＡＳＡダクトを整形したり・・・。
●こんな強者も来てくれました。
とっても楽しい時間で「アッ」と言う間の６時間でした。
●こんな強者や・・・。
2022/09/11
●昨日（9/10）は、地元の伊吹山ドライブウェイで
「ＧＲヤリス同好会プチオフ会」を開催しました。
東は埼玉や八王子、北は富山から24台の仲間が
集まってくれました。
左列の一番手前が私の車です。
●ここも開口してますが手が入りにくいので加工し辛いです。
切り飛ばし等のベース加工は、まだまだ続きます。
単身赴任終わって「モデラー復帰」しましたが、
やっぱ模型は楽しいですね。再認識しました。
（2022/08/07）
●リアのナンバー灯も別パーツ化します。
整形や研ぎ出しも楽になるし、塗り分けも簡単になるので
切り飛ばしました。
●ウインカーは、ボディー一体化なので切り飛ばします。
再利用するか考えます。
●迷ったけど別パーツ化しました。
ボンネットの境目をハッキリさせたいし、塗り分けも面倒だし、
サフやクリアコートでルーバーが埋まるのを回避できるので
別パーツ化は良いアイデアでした。
●開いてるところは、しっかり開けないといけません。
只今粗加工中です。
●ここも別パーツ化したいけどどうしよう？
●リア回りも別パーツ化したいです。
●パーツも少なめなので「模型リハビリ」と「復活」に
丁度良いのではないでしょうか。
（2022/07/31）
●ボディーは、こんな感じです。
小さくて可愛らしいです。
只今、ネットで資料収集中です。
●レジンのアルファロメオは、一旦休憩してこれ作ります。
GARAGE24の「お題」です。
お題は、「丸目２灯」です。
結構縛りが厳しくて審議委員長「わーくすさん」のＯＫが
出ないと駄目なんですが、これは聞かなくても大丈夫です。
無問題です。
●フロントのウインカーは、ボディーと一体モールドです。
●彫り込みました。
ノブは、プラ板で別パーツ化します。
●昔々のお話ですが、私が就職して直ぐ買った車が
青いボディーのCITY TURBO1でした。
2（ツー）じゃないけどキビキビ走る面白い車でした。
クレージュのホイールを履いて「女の子仕様」でした。
とっても懐かしい！
