BMW M1  AOSHIMA

2020/06/08
●実車のお話から。
 12年半乗った、愛車レガシィを一旦乗り換える
 事にしました。

 大分と福井の単身赴任に一緒についてきてくれた
 可愛い相棒なのでお別れが寂しい様な、
 新車が来るのが楽しみのような複雑な心境です。
●7月に入って愛車の契約を済ませてきました。
 次の愛車は、これです。

 私の愛車選考基準は、こんな感じです。
  1.雪国だから4WD
  2.単身赴任中だからある程度荷物も積める
  3.奥さんも運転できるようAT
  4.やはりパワーは欲しい
  5.できれば燃費も良い

 この基準を全部満たす車が無くて結構悩みました。
 奥さんは、ほとんど私の車を運転しないので「基準3.」を外しました。
 これでヤリスならクリア!(燃費は、どうか解りませんが)
●滋賀県にGRヤリスのプロトタイプが展示してあると聞いて見に行ってきました。

 実車を見ると「やっぱ!超格好いい!」
 迫力満点です。
2020/07/24
●最近模型のやる気が全く出ません。模型は趣味なのでやる気の出ない時は無理してやらずに気が向くまで待ってます。

 【やる気が出ない原因】
  ・最大の原因は、「展示会」という名の締め切りが無くなった事です。このご時世だから仕方がないですね。
  ・2番目以降は色々です。愛車を乗り換えた事。これは皆さんにご報告済みです。(今は奥さんの車を借りています。)
  ・1月に予約した次の愛車の契約が近づいていた事。
  ・M1が完成に近づいて思っていたより格好悪い事。
  ・M1の面倒なパーツ作りが控えている事。
    などでしょうか。  一つずつクリアすると模型のやる気もでる?
●プラ棒接着したりポリキャップで調整しました。

 フロントは、この時代の車にしてはワイドトレッド
 過ぎますが、このぐらいが好みなので
 これで良しとします。
●トレッドは全くダメダメです。
 画像は、固定せずに調整中のものです。
●嫌いなコンパウンド掛けも終わったので
 止まらずに進めるつもりです。
●あまり格好良く見えなかったM1も
 この角度なら格好いい?

●今年の展示会は、どこも中止かな?
 コロナがある程度終息するまで待ちましょう。
 展示会の新作は、このM1までで持たせよう。

 あっ!年始予定の「密輸の会」の
 宿題があったな・・・?
 暫くとぼけて忘れておこう。
  (2020/07/24)
 
●車高は良い感じなんですか・・・。
●リューターに取り付けて削るだけでリベット感がなくなります。
●ボディーに付けるとこんな感じです。
 画像は、ガタガタですが組立時にこの部分は調整します。
●そろそろシャーシに取り掛かります。
 フロントホイールを固定するリベットは、「いかにもモータライズ模型です。」
 と言う感じなので少し手を加えます。
●モケ友や車好きに「拳が入る」といじられた
 STIのマフラーが光っています。
 (私のお気に入りです。)
●レガシィ君、長い間本当にありがとうございました。
 後1回一緒に福井へ通ってください。
●オーバーフェンダーがエグイ。
●次のアメプラの宿題も控えているので
 早く完成させたいですが、新車が来るので難しいかな。
  (2020/06/08)
●模型の方は、・・・。
 研ぎ出しとシャビシャビクリアも終わり最終乾燥中です。
●放置状態だった模型も進めます。
 穴開けちゃって作るのが面倒だったキドニーグリル周りのパーツを作ります。
 0.3mmのプラ板を切り出して接着。
●接着剤がしっかり硬化したら整形です。
 少し歪ですが妥協します。
●コクピットも適度に狭くていい感じです。
 後方視界は、思っていた以上に狭かったです。
 新型スープラよりは広いかな?